뒷문 장식판 클램프

백도어 패딩 치구는 자동차 제조 분야에서 백도어 패딩 생산, 조립 및 품질 검사에 사용되는 전용 보조 도구로 생산 정밀도와 효율을 대폭 향상시키고 인공 조작 오차를 줄일 수 있으며 일반적인 유형은 주로 검측류, 조립류와 성형류로 나뉜다. 구체적으로 다음과 같이 소개한다.

검사류 치구
이것은 자동차 뒷문 장식판 생산에서 품질을 통제하는 관건적인 도구로, 전문적으로 장식판이 설계 표준에 부합하는지 검증하는 데 쓰인다.그 핵심기능에는 장식판의 길이, 너비, 두께 등 치수를 정확하게 측정하는것이 포함된다.액세서리 판의 모양과 뒷문 윤곽의 일치도, 예를 들면 곡선, 가장자리 각도가 표준에 도달했는지 확인한다;장신구에 조립된 구멍, 인터페이스 등 고정점의 위치 정밀도를 측정한다.또한 장식판 표면의 광결도를 평가하고 스크래치, 오목 등의 결함을 조사할 수 있다.일부 진급금 검사구는 구조가 정교하여 마치 자동차 뒷문 아래 내부 장식판 검사구가 있는 것처럼 탄성 포지셔닝 핀 부품과 호형 와일드카드 부품을 장착하여 장식판의 불규칙 원호면 등 특수 부위를 빠르게 검측할 수 있으며 받침대 벨트는 귀걸이를 향상시키고 이동하기 편리하여 검측 효율을 크게 향상시켰다.

조립류 치구
이런 종류의 치구는 주로 뒷문 장식판이 차체에 조립되는 과정에 사용되며, 조립할 때 위치가 정확하지 않고, 산차가 큰 등의 문제를 해결한다.례를 들면 등문밖장식판골격의 설치위치확정작업복은 일반적으로 반포위형의 틀본체가 있는데 틀의 개공은 장식판골격의 볼트와 일치하여 구멍을 련결한후 다시 카드접판을 통해 작업복과 장식판골격을 고정한후 위치확정핀을 리용하여 전체를 차체에 위치시킬수 있다.노동자는 작업복을 통해 장식판의 골격 위치를 조정하고, 정확하게 조립을 완료할 수 있으며, 반복적으로 분해하여 다시 수리하는 것을 피하고, 외관 결함과 다시 수리하는 원가를 줄일 수 있다.

성형류 치구
주로 뒷문 장식판 내외판 압장 성형 부분에 사용되며, 핵심 역할은 장식판이 성형된 후의 구조 안정성을 보장하고, 변형 제품에 대해 정형 조정을 진행할 수 있다.전통적인 태구는 장식판 내외판의 상대적인 위치를 조정하기 어려우며, 개선된 조정 가능한 정형 태구는 태막의 상하 태막 지지면에 여러 개의 높이 조정 태괴를 설치한다.작업할 때 뒷문 장식판의 내외판을 상하 태막 사이에 놓아 이러한 태괴를 조절함으로써 변형된 장식판 부품을 교정할 수 있을 뿐만 아니라 내외판의 간극과 면차를 정확하게 제어하여 대량으로 생산된 장식판의 성형 일치성을 보장할 수 있다.

이밖에 백도어장식판치구의 재질은 일반적으로 고강도합금, 공정플라스틱 등을 위주로 하며 강성과 내마모성을 고루 돌보아 대량생산의 고주파사용수요에 적응하며 설계할 때 백도어장식판이 차체에서의 실제조립상태를 모의하고 동시에 인간과 컴퓨터의 조작편리성을 고려하여 로동자들이 장식판과 조작도구를 쉽게 찾을수 있도록 한다.