자동차 선반은 자동차 예비 부품의 불규칙에 따라 교묘하게 설계된 전용 선반이다.구조는 슈퍼마켓 진열대와 창고 진열대와 다르지만 창고 진열대의 기초 위에서 유연하게 변화하고 응용된다.그것의 생산 과정은 매우 엄밀하여 특별히 주의해야 할 부분이 많으니, 우리 한번 봅시다.

1. 엄격한 설계 절차가 있다.진열대 구조의 설계는 관련 표준에 부합해야 하며 계산서가 있어야 한다.중대한 항목에 대해서는 유한원 계산을 채택하여 화물칸의 강도, 강도와 안정성을 결합하여 지진 작용에서의 안정성을 평가해야 한다.재사용하는 표준형 진열대에는 통용 계산서가 있어야 한다.
2. 계산에 사용된 데이터는 근거가 있거나 실험을 거친 것이어야 한다.선반 구조는 이론적으로 종종 정확하게 분석하기 어렵다.설계에 필요한 매개변수는 해당 테스트를 통해 결정해야 하거나 선반 구조 또는 부품의 적재력은 테스트를 통해 직접 결정될 수 있습니다.시험은 보고해야 하며 시험설비는 국가가 인정하는 합격계량부문의 비준을 거쳐야 한다.
3. 자동차 진열대의 사이즈 공차 변형과 간격은 모두 관련 기준에 부합해야 한다.
4. 진열대 구조를 설계할 때 사용 요구, 설비 상황, 하중 성질을 종합적으로 고려하고 자재 공급과 설치 조건, 구조 형식, 구조 조치와 자재 생산, 기술이 우수하고 경제적이며 안정적으로 적용되며 품질을 확보해야 한다.
5. 화물칸의 눈에 잘 띄는 위치에 하나 이상의 표지를 설치해야 한다.큰 단원의 하중은 뚜렷한 글꼴 표시를 적용한다.매 층마다 천의 하중이 비교적 크다.각 캐비닛에 허용되는 유닛 하중 수입니다.
6. 진열대의 기둥과 기둥은 콘크리트 기초 위에 정확하게 고정해야 한다.선반과 지면의 연결 방식이 예매품, 2차 타설 방안을 채택할 것인지, 아니면 화학 볼트와 지면을 직접 연결할 것인지를 명확히 한다.실제 하중, 지진 하중 또는 풍력 하중에 근거하여 볼트의 직경과 묻힌 작은 크기를 계산하여 확정한다.