공위 기구의 설계 원칙

작업 설비의 설계는 먼저 공작물의 크기, 무게, 형상과 표면 품질 요구를 고려하여 저장된 공작물이 변형되거나 충돌하지 않도록 해야 한다.공위 기구는 공작물의 방출을 편리하게 하여, 조작자가 공작물을 방출하는 데 시간과 힘을 절약해야 한다.

자동차 공위 기구에 보관하는 공작물의 수량은 반드시 확정된 생산 방안과 일치해야 하며, 공작물을 보관하는 공위 기구는 고가와 다층 보관을 고려해야 한다.다른 경우에는 접을 수 있는 것도 접어야 한다.

또한 범용성과 전용성을 결합하는 원칙을 고려하여 가능한 한 범용성을 고려하여 기업 제품 모양에 적합한 범용 트레이, 상자, 선반 등 역 설비를 설계해야 한다.유사한 부품은 가능한 한 규격의 역 설비로 설계하여 효과적인 이용을 실현하고 생산 원가를 낮추며 현장 관리를 촉진한다.조립선이나 작업장의 작업설비의 경우 류형은 될수록 작고 외관치수, 특히 너비치수는 될수록 일치하여 아름답고 작업장의 설치관리도 편리해야 한다.

통용성을 고려하는 전제하에 전용기구의 설계와 제조도 고려해야 한다. 례를 들면 칼저장운수기구, 전용공위기구 세척 등이다.공위 기구의 설계는 기존의 표준 참조가 없기 때문에 공예 장비의 일반적인 설계 원칙에 근거하고 실제 상황과 결합하여 진행할 수밖에 없다.

공위 기구의 사용은 어느 정도에 기업 생산 현장의 운행 환경과 물류의 정상적인 진행에 영향을 주었다. 그렇다면 자동차 공위 기구는 어떻게 넓은 시장을 얻을 수 있을까?

1. 공위 기구의 기능이 뛰어나고 공용을 중심으로 한다.역 설비는 말 그대로 작업장에 사용되며 주로 작업장과 공장에 사용된다.작업자의 작업에는 장식이나 가치가 아니라 실용성을 원칙으로 하는 작업자의 작업을 돕는 보조 제품입니다.그래서 공위 기구의 발전은 실제 사용 수요의 방향을 따라 발전할 것이다.

2. 공위 기구는 대중의 수요에 부합한다.대중수요의 각도에서 공위전기를 고려하여 표준제품으로 설계하여 더욱 많은 기업들이 쉽게 접수할수 있도록 해야 한다.가격을 낮추는 것은 품질을 낮추는 것이 아니라 설계 구조를 최적화하고 공정을 최적화하며 원가를 낮추어 판매 가격을 낮추는 것이다.

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